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大疆無(wú)人機(jī)激光點(diǎn)云輸電線路導(dǎo)地線巡檢，M300無(wú)人機(jī)搭載L1激光雷達(dá)獲取線路點(diǎn)云數(shù)據(jù)，通過(guò)軟件分析，來(lái)解決輸電線路導(dǎo)地線人工巡檢難度高、低的問(wèn)題。

大疆M300無(wú)人機(jī)搭載L1激光雷達(dá)測(cè)量煤堆體積，可實(shí)時(shí)、 動(dòng)態(tài)、海量采集高精度點(diǎn)云數(shù)據(jù)及豐富的影像信息，通過(guò)配套的軟件，可快速獲取高精度的煤堆三維信息數(shù)據(jù)。

大疆多光譜無(wú)人機(jī)林業(yè)測(cè)繪林地屬性調(diào)查，無(wú)人機(jī)載多光譜遙感設(shè)備可針對(duì)林區(qū)多樣化的植被光譜特征進(jìn)行針對(duì)性分類，表征樹(shù)種空間分布的同時(shí)實(shí)現(xiàn)樹(shù)種面積的分類統(tǒng)計(jì)。

M300 RTK 采用 DJI 飛控系統(tǒng)，具備雙冗余 IMU、氣壓計(jì)及指南針提升安全性。配合智能電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，提供了敏捷、穩(wěn)定、安全的飛行性能。返航功能可使飛行器自動(dòng)飛回返航點(diǎn)并自動(dòng)降落。除了可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定飛行和懸停以外，六向的雙目視覺(jué)及紅外感知系統(tǒng)使飛行器可及時(shí)探測(cè)障礙物，進(jìn)一步提升安全性。廣東大疆M300RTK無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)渠道報(bào)價(jià)請(qǐng)聯(lián)系客服。

DII Mavic 3M 包含1個(gè)可見(jiàn)光相機(jī)和4個(gè)多光譜相機(jī)。可見(jiàn)光相機(jī)采用4/3 CMOS，有效像素 2000 萬(wàn)，支持機(jī)械快門(mén)拍照，避免果凍效應(yīng)，單獨(dú)使用可見(jiàn)光相機(jī)時(shí)可實(shí)現(xiàn)快 0.7 秒間隔連拍: 4 個(gè) 500 萬(wàn)像素的多光譜相機(jī)(綠光、紅光、紅邊和近紅外)，配合多光譜光強(qiáng)傳感器，可獲取準(zhǔn)確的多光譜信息。廣東深圳大疆御3多光譜無(wú)人機(jī)M3M渠道報(bào)價(jià)請(qǐng)聯(lián)系客服